Palacio de Congresos de Zaragoza
Notas de prensa

LOGIS 2006 CIERRA SUS PUERTAS CON MÁS DE 7.000 VISITANTES

11/03/2006
Feria de Zaragoza
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Feria
11/3/2006 - LOGIS 2006 CIERRA SUS PUERTAS CON MÁS DE 7.000 VISITANTES
LA "CAMIÓN PARTY" HA CONGREGADO A UN BUEN NÚMERO DE PROFESIONALES DE LOS VEHÍCULOS PESADOS Y EL TRANSPORTE POR CARRETERA

Una gran fiesta ha puesto el punto final a LOGIS Trailer. La Feria Internacional de Carrocería Industrial y Transporte por Carretera se ha clausurado a las 15.00 horas en Feria de Zaragoza, donde, desde el pasado miércoles, se ha exhibido la mayor oferta sectorial de logística, almacenaje, transporte y áreas empresariales. Aunque todavía no se disponen de las cifras finales, la previsión apunta que el certamen ha cerrado sus puertas con un excelente resultado comercial y con la visita de más de 7.000 personas. Los tres Salones, LOGIS Trailer, LOGIS Expo y LOGIS Polígonos Empresariales, -estos últimos cerraron ayer sus puertas- han obtenido un balance muy positivo.

La “Camión Party” ha sido el punto de encuentro de los profesionales del sector de transporte y logística. En el área sur de Feria de Zaragoza, los más intrépidos han podido comprobar la habilidad al volante de sus compañeros. Varios vehículos de bomberos, camiones y autobuses han servido de prueba para el público que ha participado de manera muy activa en las actividades. Derrapaje, curvas cerradas y conducción bajo condiciones climatológicas adversas han sido las prácticas más aclamadas por los asistentes. Después del curso práctico de conducción y habilidad, los participantes han podido degustar una gran barbacoa.

LOGIS Trailer, que se ha celebrado del 8 al 11 de marzo; LOGIS Expo (Feria Internacional de Logísticas Especializadas) y LOGIS Polígonos Empresariales (Feria Internacional de la Oferta de Suelo Logístico e Industrial y Áreas Empresariales), ambos del 8 al 10, han contado con la presencia de 184 empresas. Así, en los más de 28.000 metros cuadrados, distribuidos entre los pabellones 4, 8 y 9, se han expuesto trailers, remolques, elementos de carrocería industrial, semirremolques, plataformas, componentes y accesorios para la industria del vehículo comercial, portavehículos, frigoríficos, lonas, pero también equipos y sistemas de preparación de pedidos, almacenaje, estanterías y estructuras, carretillas elevadoras, aparatos de elevación o transporte continuo. También se ha habilitado un área reservada para las pequeñas y medianas empresas, así como un espacio destinado a la logística inversa, la sectorial, la logística militar y de defensa y la de misiones humanitarias.

Se trata de un Salón especializado, dirigido a un público profesional, que ofrece un amplio abanico de subsectores relacionados con la logística y el transporte terrestre. LOGIS Trailer es, en estos momentos, el único certamen de estas características que se celebra en España.

JORNADAS Y DEBATES

La sexta edición del Foro Internacional Pilot tuvo al Auditorio de Feria de Zaragoza como escenario principal. A lo largo de dos jornadas (8 y 9 de marzo), expertos y principales responsables de logística de empresas multinacionales se dieron cita en la capital aragonesa para debatir acerca del futuro de este sector, que se presenta como fundamental para el desarrollo económico de un país. Los Premios Pilot a la excelencia logística recayeron, en esta edición, en las empresas aragonesas Bodegas San Valero, en la categoría de Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES) y ARAGOFAR, en Grandes Empresas.

La Coordinadora Española de Polígonos Empresariales celebró su segundo congreso nacional. Durante dos días (miércoles y jueves), la sala 3 del Centro de Congresos albergó a un centenar de congresistas procedentes de todas las regiones españolas. A lo largo de las sesiones, presidentes de varios polígonos españoles han debatido acerca de los objetivos de estas áreas empresariales, en las que el fin es representar a sus miembros y realizar gestiones conjuntas para lograr resolver, de la mejor manera, los problemas comunes. También recalcaron la necesidad de fomentar el asociacionismo en los polígonos para favorecer el intercambio y realizar acciones comunes tendentes a la mejora de la calidad de estos polígonos. Asimismo, los responsables de estas áreas abogan por conseguir parcelas en las que se atienda al mantenimiento y el funcionamiento de los usos comunes; exista una respuesta generalizada para los problemas y se promueva una convivencia social mediante el cumplimiento de las ordenanzas. Finalmente, consideraron que el futuro de estos polígonos pasa por conseguir mejores resultados en materia de limpieza y medio ambiente.

También en el marco de LOGIS, se celebró una jornada sobre los principales temas de interés para el sector carrocero y transformador de vehículos industriales y comerciales. La sesión estuvo organizada por la Asociación de Carroceros y Transformadores de Vehículos Industriales y Comerciales (Ascatravi), que celebró, asimismo, en Feria de Zaragoza su asamblea general. En el debate, expertos carroceros profundizaron acerca de asuntos tan relevantes como la emisión limpia a la atmósfera con motores diesel y la responsabilidad de la empresa carrocera a la hora de montar una grúa hidráulica. También analizaron las novedades reglamentarias y legales que se llevan a cabo en materia de homologación de los vehículos industriales carroceros.

CURSO DE CONDUCCIÓN Y DEMOSTRACIONES

El área de demostraciones y los cursos teórico-prácticos han sido algunas de las actividades que de manera paralela se han celebrado en las instalaciones feriales. Así, la firma expositora Mann Vehículos Industriales ha impartido, en el marco de LOGIS Trailer, uno de sus master en conducción de seguridad y economía. El objetivo era aumentar la seguridad y el ahorro de combustible, así como otros costes de explotación a través de acciones formativas a los profesionales de los vehículos industriales pesados.

LOGIS 2006 se ha constituido en una feria dinámica, activa y participativa que ha aglutinado a lo largo de estas cuatro jornadas, a los principales agentes del sector de la logística, confirmando la relevancia que éste tiene para el desarrollo económico global.

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